मिड-साइज सेडान पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए बड़ी खबर है। Skoda Auto India ने आखिरकार अपनी लोकप्रिय सेडान Slavia के फेसलिफ्ट मॉडल से पर्दा उठा दिया है। कंपनी ने 18 अगस्त 2026 को नई skoda slavia facelift को भारत में पेश किया है। इसके साथ ही कार की प्री-बुकिंग भी शुरू कर दी गई है। कीमतों की घोषणा अभी नहीं हुई है और कंपनी के अनुसार इन्हें अक्टूबर के पहले सप्ताह में बताया जाएगा। डिलीवरी 2026 के फेस्टिव सीजन से शुरू होने की उम्मीद है।
नई कार में डिजाइन में कुछ बदलाव किए गए हैं, जबकि केबिन में नए फीचर्स जोड़े गए हैं। सबसे बड़ा मैकेनिकल बदलाव 1.0-लीटर TSI इंजन के साथ मिलने वाला नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है। इसके अलावा रियर सीट मसाज फंक्शन और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स भी अब Slavia का हिस्सा बन गए हैं।
नई Skoda Slavia Facelift में क्या बदला?
skoda slavia facelift को कंपनी ने पूरी तरह नई कार के बजाय मौजूदा मॉडल के मिड-लाइफ अपडेट के तौर पर पेश किया है। इसलिए इसका मूल सिल्हूट और साइड प्रोफाइल पहले जैसा ही रखा गया है। हालांकि आगे और पीछे के हिस्से में कई बदलाव देखने को मिलते हैं।
फ्रंट में नई LED हेडलाइट्स, अपडेटेड DRLs, नया ग्रिल और बदला हुआ बंपर दिया गया है। लाइटिंग सिग्नेचर में भी बदलाव किया गया है, जिससे कार का फ्रंट पहले से अलग नजर आता है। रियर में LED टेललाइट्स को अपडेट किया गया है और इनमें सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स मिलते हैं।
रियर में टेललाइट्स के बीच एक नया ट्रिम भी दिया गया है, जिस पर ‘SKODA’ लिखा हुआ है। इसके अलावा नए डिजाइन के अलॉय व्हील भी मिलते हैं। टॉप वेरिएंट में 16-इंच के नए अलॉय व्हील दिए गए हैं।
रंगों की बात करें तो पुरानी कलर स्कीम के साथ Arctic Silver और Cappuccino Beige जैसे नए विकल्प भी जोड़े गए हैं। Cappuccino Beige की डिलीवरी दिसंबर से शुरू होने की जानकारी सामने आई है।
केबिन में मिले बड़े फीचर अपडेट
नई skoda slavia facelift का डैशबोर्ड लेआउट पहले जैसा रखा गया है, लेकिन स्क्रीन और टेक्नोलॉजी के स्तर पर बदलाव किए गए हैं।
अब कार में अपडेटेड 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसमें नया यूजर इंटरफेस और इनबिल्ट कनेक्टिविटी मिलती है। खास बात यह है कि इसमें Google Cloud पर आधारित AI Assistant भी दिया गया है, जिससे वॉयस कमांड के जरिए कई काम किए जा सकते हैं।
ड्राइवर के सामने भी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को अपडेट किया गया है। टॉप वेरिएंट में 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है, जबकि दूसरे वेरिएंट में 7-इंच और 8-इंच डिजिटल क्लस्टर के विकल्प दिए गए हैं। टॉप मॉडल में नेविगेशन सपोर्ट भी मिलता है।
एक और खास फीचर रियर सीट मसाज फंक्शन है। यह सुविधा Prestige और Monte Carlo जैसे ऊंचे वेरिएंट में उपलब्ध होगी। यह फीचर पहले Kushaq facelift में देखने को मिला था और अब Slavia में भी दिया गया है।
360-डिग्री कैमरा और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
फीचर्स की सूची में 360-डिग्री कैमरा भी शामिल हो गया है। यह सुविधा Sportline, Prestige और Monte Carlo वेरिएंट में दी गई है। इससे तंग पार्किंग जगहों पर कार को संभालना आसान हो सकता है। Signature वेरिएंट में रियर पार्किंग कैमरा जारी रहता है, जबकि बेस वेरिएंट में यह फीचर उपलब्ध नहीं है।
इसके अलावा Skoda ने ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल को सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड कर दिया है। पहले बेस मॉडल में मैनुअल AC मिलता था। कार में फ्रंट वेंटिलेटेड सीट्स, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, रियर AC वेंट, क्रूज कंट्रोल, TPMS, कीलेस एंट्री और सिंगल-पेन सनरूफ जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।
हालांकि यहां एक बात ध्यान देने वाली है कि फेसलिफ्ट मॉडल में ADAS तकनीक नहीं दी गई है। यानी कंपनी ने 360-डिग्री कैमरा तो जोड़ा है, लेकिन एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम अभी भी Slavia के फीचर पैकेज का हिस्सा नहीं है।
इंजन में बड़ा बदलाव, 1.0 TSI के साथ 8-स्पीड AT
skoda slavia facelift के इंजन में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। इसमें मौजूदा 1.0-लीटर और 1.5-लीटर TSI टर्बो-पेट्रोल इंजन जारी रखे गए हैं।
1.0-लीटर तीन-सिलेंडर TSI इंजन करीब 115hp की पावर और 178Nm का टॉर्क देता है। इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। वहीं ऑटोमैटिक वर्जन में अब पुराने 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर की जगह नया 8-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है।
दूसरी ओर 1.5-लीटर चार-सिलेंडर TSI इंजन करीब 150hp की पावर और 250Nm का टॉर्क देता है। इस इंजन के साथ 7-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स जारी रहेगा।
1.0 TSI के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स इस अपडेट का महत्वपूर्ण हिस्सा है। रोजाना शहर में ड्राइविंग के साथ हाईवे पर लंबी दूरी के इस्तेमाल के लिए यह सेटअप पहले वाले 6-स्पीड ऑटोमैटिक की तुलना में ज्यादा सहज अनुभव देने के लिए तैयार किया गया है।
छह वेरिएंट में मिलेगी नई Slavia
नई skoda slavia facelift को भारत में छह वेरिएंट में पेश किया गया है। इनमें Classic, Classic+, Signature, Sportline, Prestige और Monte Carlo शामिल हैं। Monte Carlo वेरिएंट को भी शुरुआत से ही लाइनअप में रखा गया है।
वेरिएंट के हिसाब से फीचर्स में काफी अंतर रहेगा। उदाहरण के लिए 360-डिग्री कैमरा और रियर सीट मसाज जैसे फीचर्स ऊंचे वेरिएंट तक सीमित हैं। वहीं बेस Classic में 15-इंच स्टील व्हील और व्हील कवर मिलते हैं, जबकि अन्य वेरिएंट में 16-इंच अलॉय व्हील उपलब्ध हैं।
कीमत कितनी हो सकती है?
फिलहाल Skoda ने नई Slavia की वेरिएंट-वाइज कीमत जारी नहीं की है। कंपनी के अनुसार कीमतों की घोषणा अक्टूबर के पहले सप्ताह में की जाएगी। मौजूदा मॉडल की कीमत लगभग 10 लाख रुपये से 18.19 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रही है। फेसलिफ्ट के साथ कीमत में बढ़ोतरी की उम्मीद है, जो कुछ वेरिएंट में करीब 85,000 रुपये तक हो सकती है।
बुकिंग फिलहाल शुरू हो चुकी है और इसकी राशि 15,000 रुपये बताई गई है। डिलीवरी 2026 के फेस्टिव सीजन से शुरू होने की जानकारी सामने आई है।
किन कारों से होगा मुकाबला?
नई skoda slavia facelift का मुकाबला मुख्य रूप से Hyundai Verna, Honda City और Volkswagen Virtus जैसी मिड-साइज सेडान से रहेगा। इस सेगमेंट में ग्राहक अब केवल डिजाइन और इंजन ही नहीं, बल्कि कैमरा, डिजिटल स्क्रीन, कनेक्टेड फीचर्स और आराम से जुड़े उपकरणों को भी महत्व देते हैं।
Slavia के नए मॉडल में 360-डिग्री कैमरा, रियर सीट मसाज, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और AI Assistant जैसे फीचर्स जोड़कर Skoda ने इसी दिशा में बदलाव किया है। दूसरी ओर ADAS का न मिलना कुछ ग्राहकों के लिए कमी हो सकती है।
क्या नई Skoda Slavia Facelift का इंतजार करना चाहिए?
अगर आप नई सेडान खरीदने की योजना बना रहे हैं और Slavia पहले से आपकी पसंद में है, तो फेसलिफ्ट मॉडल का इंतजार करना उपयोगी हो सकता है। इसमें डिजाइन के साथ-साथ रोजमर्रा के इस्तेमाल से जुड़े कई फीचर्स जोड़े गए हैं। खासकर 1.0 TSI के साथ नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक उन ग्राहकों के लिए अहम बदलाव है जो आरामदायक ऑटोमैटिक कार चाहते हैं।
वहीं अगर आपका बजट सीमित है, तो पुराने Slavia स्टॉक पर मिलने वाली संभावित छूट को भी नजरअंदाज नहीं करना चाहिए। फेसलिफ्ट आने के बाद पुराने मॉडल पर डीलर स्तर पर बेहतर ऑफर मिल सकते हैं।
कुल मिलाकर, skoda slavia facelift में कंपनी ने कार के मूल डिजाइन और इंजन को बनाए रखते हुए उन हिस्सों पर काम किया है जहां समय के साथ अपडेट की जरूरत महसूस हो रही थी। नए डिजिटल फीचर्स, 360-डिग्री कैमरा, रियर सीट मसाज और 8-स्पीड ऑटोमैटिक इसे मौजूदा मॉडल से अलग बनाते हैं। अब सबसे ज्यादा नजर इसकी अक्टूबर में सामने आने वाली कीमतों पर रहेगी, क्योंकि उसी से पता चलेगा कि ये अपडेट ग्राहकों के लिए कितना व्यावहारिक विकल्प बनता है।
Asif Ali एक Automobile और Content Creator हैं, जिन्हें ब्लॉगिंग का 2+ वर्षों का अनुभव है। वह Autos Prachar के संस्थापक हैं और कार, बाइक, व ऑटो न्यूज़ पर तथ्यात्मक, सरल और भरोसेमंद कंटेंट लिखते हैं।
